Zapora ceste v Begunjah : velik izziv in odprta vprašanja

Včerajšnja postavitev prometnih znakov z napovedjo popolne zapore državne ceste skozi Begunje v terminu od 29. 6. do 24. 8. 2026 je krajane presenetila in vznemirila. Odziv je bil buren tako na terenu kot tudi na spletu. Kot izhaja iz javno dostopnih informacij, je zaradi načrtovane sanacije zidu in prekritja strehe v Psihiatrični bolnišnici na območu regionalne ceste R638 Begunje-Tržič predvidena popolna zapora v času izvajanja del. Tak poseg ima pomemben vpliv na življenje v kraju, še posebej v času začetka turistične sezone, ko je že sicer gost promet še dodatno močno povečan, številni lokalni ponudniki pa so od dostopnosti kraja neposredno odvisni. Po postavitvi table za zaporo so se hitro začela pojavljati številna vprašanja in pomisleki. Krajevna skupnost Begunje o načrtovani zaporni ni bila obveščena. 

Zavedamo se dejstva, da zakonodaja določa postavitev prometne signalizacije vsaj pet dni pred začetkom zapore, vendar se nam kljub temu ne zdi dopustno, da tako obsežni posegi potekajo brez pravočasnega in jasnega obveščanja lokalne skupnosti. Odziv javnosti na postavljene table in objave je bil zelo hiter in izrazit, zato je župan sklical izredni sestanek glede napovedane zapore v Begunjah z namenom pridobivanja informacij in usklajevanja nadaljnjih korakov, ter možnih rešitev. Na sestanku je bila prisotna tudi predsednica Krajevne skupnosti, ki je ponovno izpostavila dolgotrajno problematiko širšega razširjenega območja Krajevne skuposti Begunje (OPPN, povezovalna cesta, urejanje vodotokov, parkirišča, hitrost, križišča, kanalizacija,…). Na sestanku je bilo pojasnjeno, da je župan stopil v stik z direktorjem Psihiatrične bolnišnice Begunje, kjer so navedli, da so dela načrtovana v sklopu sanacije po poplavah in da morajo biti zaradi namenske porabe sredstev zaključena do jeseni 2026. Ob tem je župan pojasnil, da je občina v fazi priprave projekta sicer podala soglasje za zaporo ceste in izvedbo vzdrževalnih del, vendar natančen termin izvedbe takrat še ni bil znan. Po njegovih besedah na občini prav tako niso razpolagali s podrobno časovnico začetka del, zato je postavitev prometne signalizacije prišla nepričakovano. Kot kaže sta bili iz obveščanja izključeni tako občina kot tudi krajevna skupnost. Po mnenju župana največjo odgovornost za nastalo situacijo nosita Psihiatrična bolnišnica Begunje in Direkcija republike Slovenije za infrastrukturo (DRSI).

V krajevni skupnosti Begunje se zavedamo, da so vzdrževalna in obnovitvena dela nujna in jih kot takšna podpiramo. Težko pa razumemo, da se tako obsežni posegi, ki pomembno vplivajo na življenje v kraju, načrtujejo brez pravočasnega in celovitega obveščanja lokalne skupnosti. Izkušnja izpred več kot desetih let, ko so se na isti cesti nekoliko višje v vasi izvajala obsežna dela zaradi kanalizacije, kaže, da je mogoče takšne projekte izpeljati z bistveno boljšo komunikacijo in usklajevanjem.

Ob tem ne moremo skriti razočaranja nad načinom (ne)obveščanja s strani Psihiatrične bolnišnice Begunje. Lokalna skupnost z načrtovanimi deli ni bila seznanjena, kar je povzročilo negotovost, slabo voljo in številna odprta vprašanja. Tak način komunikacije ne more in ne sme postati standard. Krajani si zaslužimo pravočasne, razumljive in celovite informacije, še posebej pri projektih, ki tako močno vplivajo na vsakdanje življenje.

Odprta vprašanja, na katera pričakujemo pojasnila s strani izvajalca del: 

  • Kako natančno bo potekal prometni režim in kateri obvozi bodo uradno določeni?
  • Kako bo urejen promet za težka vozila (avtobusi, tovornjaki, dostava, gradbena vozila)?
  • Kako bo urejen promet v primeru intervencije gasilcev, reševalcev?
  • Kakšni bodo konkretni časovni okvirji zapore (začetek, faze, zaključek)?
  • Kako bo zagotovljena varnost na lokalnih cestah, ki niso prilagojene povečanemu prometu?
  • Na kakšen način in kdaj bomo krajani sproti obveščeni o vseh spremembah?
Delo na cesti

Kako bo z obvozi?

Kar zadeva obvoze, za zdaj ni konkretnih in uporabnih informacij. Na tabli sicer piše, da je predviden obvoz skozi Podbrezje, česar ne razumemo. Za dobrih 100m zapore bo potrebno pot podaljšati za približno 35 km, kar nam ob prazni cesti vzame 40 minut. Takšen obvoz je za lokalno prebivalstvo in obiskovalce po našem mnenju nesprejemljiv. Po izkušnjah bo promet najverjetneje potekal po lokalnih cestah skozi Zgošo, Zapuže in Begunje, kar odpira številna resna vprašanja. Te ceste niso bile nikoli načrtovane za takšne prometne obremenitve, še posebej ne za preusmeritev glavnega tranzita. Dodatno skrb vzbuja vprašanje, kako bo po teh ozkih in pogosto nepreglednih odsekih potekala vožnja in srečevanje z večjimi vozili (avtobusi, tovornjaki in avtodomi), ki jih je v času turistične sezone vedno več. Dodatno skrb vzbuja dejstvo, da so ceste v Begunjah in okolici že danes močno obremenjene, sezona pa se komaj začenja. Podatki to jasno potrjujejo: prikazovalnik hitrosti pri trgovini v Begunjah je v zadnjem tednu (17. 6.–24. 6.) zabeležil kar 9.475 vozil, kar pomeni približno 1.350 vozil na dan. Ta promet se bo v času zapore preusmeril na stranske, že zdaj obremenjene ceste, ki takšnim obremenitvam nikakor niso prilagojene. Zato se upravičeno sprašujemo, kako bo v praksi videti vsakodnevna vožnja skozi kraj, kaj šele srečevanje vozil, pešcev in kolesarjev na ozkih odsekih brez pločnikov in ustreznih izogibališč. Ob tem pa si skoraj ne upamo pomisliti, kaj bi pomenila takšna prometna situacija v primeru nujnih intervencij ob prometni ali gorski nesreči, požaru ali intervenciji nujne medicinske pomoči, kjer šteje vsaka minuta.

Po zagotovilih župana bo občina v primeru zaznanih težav ukrepala takoj, ob tem pa nas je pozval, naj ga o morebitnih zapletih nemudoma obvestimo. V Krajevni skupnosti Begunje to že izvajamo in na težave tudi sproti opozarjamo. Zato že sedaj izpostavljamo in ponovno opozarjamo, da so številne lokalne ceste za srečevanje vozil preozke, neosvetljene, da na določenih odsekih ni urejenega prostora za pešce in kolesarje ter da se promet mestoma seli na bankine in celo na travnike v zasebni lasti, kar ni sprejemljivo. Tega si v Begunjah in okolici ne želimo. Ob tem se ponovno odpira širše vprašanje prometne in prostorske ureditve kraja. Čas je, da se Begunje z okolico začne urejati celostno in dolgoročno. Potrebujemo jasne rešitve, kot so povezovalna cesta Begunje-Poddobrava, ureditev mirujočega prometa, izgradnja novega pokopališča ter dokončanje sanacije in pričetek vzdrževanje vodotokov. Pri tem vas pozivamo, da nas z morebitnimi dopisi in komunikacijo o stanju na terenu naslovljeno na župana ali občino seznanjate. Menimo namreč, da lahko  lahko le z usklajenim in pravočasnim odzivom nastopimo učinkovito. Jesen pa bo tudi čas odločitev, ko bomo ponovno presojali, kakšno komunikacijo in način delovanja pričakujemo v našem okolju.

V Begunjah smo že večkrat dokazali, da znamo stopiti skupaj, ko je to najbolj potrebno. Verjamemo, da bomo tudi tokrat zmogli premagati izzive, ki jih prinaša zapora ceste. Situacijo bomo pozorno spremljali, hkrati pa prosimo tudi vse krajanke in krajane, da nas sproti obveščate o poteku del in stanju na lokalnih cestah.

Ko prejmemo nove informacije, vas bomo o tem obvestili. Za morebitna vprašanja in komentarje smo vam na voljo na znanih naslovih.

S spoštovanjem,
Krajevna skupnost Begunje na Gorenjskem
Skip to content